大力細食Volkswagen Touareg Hybrid

December 27, 2016
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曾經長測錄得每百公里平均耗油量12.2L,想慳多啲油,馬力再大啲,排放又少啲,有無計?

經是半年前的事了。
長測四天汽油版Touareg,剛毅的外形加埋成套專業的越野裝備,話之你豪雨成災都未驚過。不過3.6公升V6 NA輸出及油耗都表現平平,想「玩大啲」,原廠又無多一款引擎型號可以揀。

細食又好力
輸出大,油耗低,排放少,幾乎係所有駕駛人的願望,以前真係諗下好了,邊度會有呢種外星科技吖!不過自從Hybrid的出現,呢個已經唔是夢境。

今次測試的Touareg Hybrid 4MOTION,配備了高效能而低油耗的油電雙動能技術,在油電齊發之下,輸出可高達380ps及580Nm,比汽油版足足多了100ps及140Nm!而最醒神的,是每百公里平均耗油量由原本的9.9L降低到8.2L,0-100km/h亦由7.8秒減到6.5秒,足足快了1秒有多!

三種混能結構知多啲
這項油電雙動能技術可分為Series Hybrid串聯式、Parallel Hybrid並聯式及Full Hybrid/ Strong Hybrid串並聯3種接駁方式,唔同的組合有唔同的效果。
串聯式Hybrid以電動摩打為驅動主力,引擎則負責為電池充電及有需要時介入驅動工作,特點是有排放低性能較弱,所以比較適合用於大型公共汽車。
並聯式Hybrid則剛好跟串聯式相反,引擎為驅動主力,電動摩打則負責後援驅動,亦可作個別驅動;引擎及摩打設在同一條驅動主軸,當需要全力加速時,引擎與摩打會同時介入,優點是驅動力強,但排放會較串聯式高,多數用於高性能車種。
串並聯則是集串聯與並聯的優點於一身,由電池、摩打及引擎組成動力源,可彼此互補不足,因為管理結構複雜,所需的技術及成本亦較高。至於着重性能表現的Touareg Hybrid 4MOTION,就採用了並聯式的動力組合。

內外全面提升
除了可減低動力流失之外,Touareg Hybrid 4MOTION的引擎容積亦由原本的3.6公升下調至3.0公升,但馬力就由280ps提升至333ps,加埋輸出46ps的電動摩打,總輸出可達380ps。

性能全面提升之餘,內外裝備都唔弱;唔使加錢,標準配備R-Line車身擾流組件及20吋Talladega合金輪圈;座椅採用Nappa皮革、雙區獨立恆溫冷氣及Engineered Ebony木製飾件等。行李艙設有尾懸掛升降按鍵,方便搬運大型行李。車身四邊設有攝錄鏡,泊車或窄路掉頭時,中控台顯示屏可作360度鳥瞰模擬影像,去邊都唔使驚。

2017 Volkswagen Touareg Hybrid 4MOTION規格表
引擎:V6 TSI 24V Supercharger
容積:2,995c.c.
馬力:333ps@5,250-6,500rpm
扭力:440Nm@3,000-5,250rpm
傳動:前置引擎‧四輪驅動
波箱:8前速自動配+/-轉檔
摩打:46ps/ 140Nm
合共輸出:380ps/ 580Nm
0-100km/h:6.5秒
極速:240km/h
懸掛:(前/後) 雙搖臂
制動:(前/後) 通風碟
輪圈:20吋合金
輪胎:275/45 R20
長x闊x高:4,801 x 1,940 x 1,709mm
軸距:2,893mm
車重:2,315kg
油耗:8.2L/ 100km
廢排:193g/km
售價:港幣$998,980 up

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