貓貓推介

2019 Hyndai IONIQ Electric

Feb 13, 2019No Comments

電動車往往因售價高昂而令人卻步,不過來自韓國的Ioniq Electric,售價只是由$278,800 起。

又係時候可以添加一支加德士Techron Concentrate Plus汽油添加劑

又係時候可以添加一支加德士Techron Concentrate Plus汽油添加劑

假如你發覺座駕加速不暢順,耗油量又增加的話,很明顯你的座駕引擎內部已積聚不少沉積物,是時候要用加德士Techron特勁汽油添加劑做一次深層清潔了。

Dec 26, 2018
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ABT Sportsline型格VW T6 大包圍

ABT港澳總代理TP (Technik Performance Ltd.) 特別為Volkswagen T6 Transporter及Multivan用家帶來特別限量版車身配件。

Oct 30, 2018

長期測試

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長測報告 Volkswagen Polo 230 TSI

Mar 25, 2019No Comments

三汽缸,唔使講一定慳油,問題係,到底夠唔夠力呢? 德國 Volkswagen 一直都係堅貼地的歐洲車,至於今次長測的 Polo Sport,除了車價貼地之外,熨貼程度亦跟 Golf 相差無幾。 一部廿萬有找的德國車仔,當然會少了部分電動及電子設備。為了減輕重量及成本,泊手掣是傳統的手拉式,座椅亦是手動調校,機械式儀表板,沒軚盤轉檔撥片,沒自選行車模式,當然亦沒泊車輔助鏡頭。 設備是咪好簡陋?咁又唔是啵。6.5吋輕式屏幕內置的 Composition Colour資訊娛樂系統,除咗有胎壓監察之外,仲可以睇埋實際行車時的平均耗油情況;還有前後泊車感應系統、電子車身穩定裝置、MCB二次碰撞預煞系統、防眩目睹後鏡、自動感應水撥、頭燈感應開關、手機無線充電及同級最巨型的全景天窗等,設備都算相當豐富。 雖然三汽缸的起步初段仍然有輕微抖動,但只要提升到1,200rpm之後,暢順度就跟一副四汽缸引擎無異。有缸內直噴及低壓Turbo的輔助,引擎的頭中段表現爽快,再加上雙離合器波箱的超快反應,超車kickdown時還可以感受到輕微推背。以馬力115ps扭力200Nm來推郁逾1.2噸車重是綽綽有餘的,底盤調校,極限是歷代最高;轉向反應及跑山的熨貼程度,幾乎可與同門 Golf 看齊;懸掛表現只是基本貨色,濾震力中性,不能要求過,長測3天錄得巿區平均耗油5.1L/100km,高速公路平均耗油4.5L/100km。  優點 ・慳油好力 ・巨型天窗 ・配備手機無線充電 缺點 ・起步有輕微抖動 ・欠軚盤加減撥片 Volkswagen Polo 230 TSI規格表 引擎:L3 TSI 容積:999c.c. 馬力:115ps@5,000-5,500rpm 扭力:200Nm@2,000-3,500rpm 傳動:前置引擎‧前輪驅動 波箱:7前速DSG雙離合半自動 0-100km/h:9.5秒 極速:200km/h 懸掛:(前)麥花臣/ (後)扭力桿 制動:(前)通風碟/ (後)實心碟 輪圈:17吋合金 輪胎:(前/後) 215/45 R17 Continental Conti Sport Contact 5 長x闊x高:4,053 x 1,751 x 1,461mm 軸距:2,551mm 車重:1,190kg 油耗:4.8L/ 100km 售價:$199,980

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長測報告 BMW X2 sDrive 20iA M Sport Edition

Mar 18, 2019No Comments

雖然車廂空間是 X系列之中最細,但走「外形先決」路線的 X2,襯埋 M Sport 套件絕對係型到爆炸。

車壇快訊

Audi Q4 e-tron Concept

奥迪e-tron家族再添一員-Q4 e-tron Concept

Mar 14, 2019No Comments

奥迪在日内瓦車展上發布了全新Q4 e-tron Concept,並透露新車將會於2020年量產發售,成為廠方第五款量產電動車。

Formula-E ZF Electric driveline

電動方程式戰車有何改進空間?

Venturi Formula E車隊自2016年起與ZF建立技術夥伴關係,車隊今今屆所使用的Gen 2賽車,就搭載了由ZF的吸震筒及最新研發的動力系統。

Mar 13, 2019
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2019 HKT Formula E Hongkong ePrix

Formula E香港站賽事來到第三屆, 終於逃不過一劫, 第二代戰車要在雨中比賽。

Mar 11, 2019
Lamborghini Huracan EVO Spyder

林寶堅尼Huracan Evo Spyder現身日内瓦車展

繼硬頂版Huracan Evo後,開篷版的Huracan Evo Spyder亦將會三月揭幕的日内瓦車展上登場。

Mar 05, 2019

Videos

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長測報告 Mercedes-Benz S 500

Feb 14, 2019No Comments

以路窄多彎馳名的香港,為何會有那麼多的S-Class用家? 到底又有甚麼特別的吸引力呢?

Hyumdai Ioniq Electric

2019 Hyndai IONIQ Electric

Feb 13, 2019No Comments

電動車往往因售價高昂而令人卻步,不過來自韓國的Ioniq Electric,售價只是由$278,800 起。

試車報告

長測報告 Volkswagen Polo 230 TSI

Mar 25, 2019No Comments

三汽缸,唔使講一定慳油,問題係,到底夠唔夠力呢? 德國 Volkswagen 一直都係堅貼地的歐洲車,至於今次長測的 Polo Sport,除了車價貼地之外,熨貼程度亦跟 Golf 相差無幾。 一部廿萬有找的德國車仔,當然會少了部分電動及電子設備。為了減輕重量及成本,泊手掣是傳統的手拉式,座椅亦是手動調校,機械式儀表板,沒軚盤轉檔撥片,沒自選行車模式,當然亦沒泊車輔助鏡頭。 設備是咪好簡陋?咁又唔是啵。6.5吋輕式屏幕內置的 Composition Colour資訊娛樂系統,除咗有胎壓監察之外,仲可以睇埋實際行車時的平均耗油情況;還有前後泊車感應系統、電子車身穩定裝置、MCB二次碰撞預煞系統、防眩目睹後鏡、自動感應水撥、頭燈感應開關、手機無線充電及同級最巨型的全景天窗等,設備都算相當豐富。 雖然三汽缸的起步初段仍然有輕微抖動,但只要提升到1,200rpm之後,暢順度就跟一副四汽缸引擎無異。有缸內直噴及低壓Turbo的輔助,引擎的頭中段表現爽快,再加上雙離合器波箱的超快反應,超車kickdown時還可以感受到輕微推背。以馬力115ps扭力200Nm來推郁逾1.2噸車重是綽綽有餘的,底盤調校,極限是歷代最高;轉向反應及跑山的熨貼程度,幾乎可與同門 Golf 看齊;懸掛表現只是基本貨色,濾震力中性,不能要求過,長測3天錄得巿區平均耗油5.1L/100km,高速公路平均耗油4.5L/100km。  優點 ・慳油好力 ・巨型天窗 ・配備手機無線充電 缺點 ・起步有輕微抖動 ・欠軚盤加減撥片 Volkswagen Polo 230 TSI規格表 引擎:L3 TSI 容積:999c.c. 馬力:115ps@5,000-5,500rpm 扭力:200Nm@2,000-3,500rpm 傳動:前置引擎‧前輪驅動 波箱:7前速DSG雙離合半自動 0-100km/h:9.5秒 極速:200km/h 懸掛:(前)麥花臣/ (後)扭力桿 制動:(前)通風碟/ (後)實心碟 輪圈:17吋合金 輪胎:(前/後) 215/45 R17 Continental Conti Sport Contact 5 長x闊x高:4,053 x 1,751 x 1,461mm 軸距:2,551mm 車重:1,190kg 油耗:4.8L/ 100km 售價:$199,980

BMW_X2_20iA_02

長測報告 BMW X2 sDrive 20iA M Sport Edition

雖然車廂空間是 X系列之中最細,但走「外形先決」路線的 X2,襯埋 M Sport 套件絕對係型到爆炸。

Mar 18, 2019
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長測報告 Nissan X-Trail Plus+

假如已經厭倦MPV的方正古板線條,但又不能擺脫7座位的實用特性,這部配備四驅系統的 X-Trail,很可能符合你的轉會要求。

Mar 04, 2019

世界遊蹤

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平日的Albert Park是怎樣的?

Mar 13, 2019Comments off

貓貓帶大家到墨爾本的一級方程式跑道. 看看平日Albert Park的模樣

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揸車去睇戲 – 慢遊Historic Route 66系列(7)

Dec 02, 2018Comments off

泊架車係大銀幕前睇戲, 你又試過未? 

潮流焦點

用手機沖咖啡已不是夢想

Aug 27, 2018Comments off

新一代「From Bean to Cup由豆到杯」全自動咖啡機,已配備藍芽連線與手機應用程式,是De’Longhi品牌旗下首部具備連線功能的全自動咖啡機。

拉麵都可以食得招積啲

拉麵都可以食得招積啲

加咗黑松露醬嘅叉燒拉麵,號稱為世界第一碗米芝蓮星級拉麵,再加個流心蛋,另外再來一小碗燒肉粒飯,大滿足。 ​​​​

Sep 26, 2017
騎住戰牛去旅行

騎住戰牛去旅行

跑車,唔一定要極速狂奔先開心,在山路上輕鬆馳騁,享受下湖光山色,都係人生一樂也。

Jul 25, 2017

Electric Car

Mini E Test Drive片段

小松帶大家到現場,一齊測試Mini E。

2011 Nissan Leaf

日產首部大量生產電動車,就如普通自動波車般駕駛容易,車廂寬敞,可載五人,每次充電可走150km,是完全符合香港路面需要的家庭EV。

2011 Tesla Roadster Sport 2.5

測試美國電動跑車Tesla Roadster,駕乘印象有驚喜之感,不是因為這是一台加速性能已是超級跑車級數的新車,而是因為這是一架正式量產,可以日用的電動車。

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