試車報告
另類海外試駕 Trabant 601
想親身一試東德人民的集體回憶? 只要前往柏林, 便可輪流試坐及試駕這種Trabant 601汽車, 順道遊覽昔日東西柏林交界一帶景色, 以低至30歐元起, 一起去見證當年鐵幕下黑暗的艱苦歲月。
2010 Porsche 911 Turbo
這一代編號997的Turbo於2006年推出，三年後，經過facelifted再有改良的第二代997 Turbo，外形上的改動是一貫的低調進行，反而是內涵的改良才是重點所在。
Mercedes-Benz E350 Avantgarde
對於一類具備強烈操控感的車種，路面資訊愈少被電子過濾，駕駛人當然愈感過癮，但對上有高堂，下有妻兒的我來說，開一輛不用「操心」的豪華房車，除了可以舒緩工作壓力之外，最重要就是可以同時滿足乘客的需要。
2010 BMW S1000RR
寶馬電單車系，如GS在歐洲廣受歡迎，奈何香港的惜花人不多，再者Boxer引擎也令車價更高，駕駛者也需要時間去適應機器的脾氣，叫人只可遠觀而不能接近。售價20萬餘S1000RR的出現，可算是寶馬對市場的一種回應。
2010 Volkswagen Polo 1.4
率先引入香港的全新一代Polo 1.4，雖然只有85匹最大馬力，不過拜DSG雙離合器波箱所賜，加速反應令人滿意之外，操控亦有驚喜表現。
2010 Porsche Panamera S
保時捷乜有四門嘅咩？如果你曾經在街上看到這輛保時捷，而又曾經問過身邊朋友這個問題的話，現在就告訴你，保時捷是有四門的，而且已經是第二輛了。
2010 Mercedes-Benz E63 AMG
由點火時引擎發出轟然的超跑排氣聲開始，E63已告訴你它的「飛一般」行政房車性格，那台由 AMG一人一機器理念炮製的V8引擎，不但在低轉時已有力拔山兮的氣概，更很樂意在高轉時帶你進入瘋狂境界。
經典的重新演繹—JaguarXJ
新XJ的設計重點是傳承，但同時更需要突破。新XJ是新時代積架在幾經波折之後回歸的代言人，必須要有更具時代感的形象。
2010 Audi TTS Coupe 2.0T FSI quattro
自從奧迪成功變臉之後，很多女性已懂得這個四環廠徽；雖然我不清楚受女性歡迎的原因，但作為男性，我相信除了一張足以令人血脈賁張的臉孔之外，那副著名的FSI引擎亦是重要因素之一。
2010 Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro
擁有Coupe線條又同時擁有四門方便實用性的A5 Sportback，是住家男人的恩物。
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