Audi
迎接科技時代 Audi A8 L
第四代A8抵港，香港引入的為長陣版 Audi A8 L，軸距加長後的車身全長至5.3米，售價$1,298,800起。
踏上電氣化之路 – 奥迪e-tron
奥迪日前在三藩市發布了旗下首款量産純電動車e-tron，新車在德國的售價由79,900歐元起。
大師氣度Audi A7 55 TFSI quattro
新一代A7已經不再是一輛純粹的四門 Coupé，而是更着重科技與舒適，一輛近似 A8 的 Fastback 型豪華房車。
試車報告 Audi RS 5 字幕版
明明兩代RS 5的馬力都係450hp，點解舊款0-100km要跑4秒6？原因跟車重有關....
Audi R8 V10 試車評論
R8其實分享了林寶堅尼Huracán底盤及不少部件包括引擎等等，所以操控上及聲音也有點相似，不過操控上R8是比較斯文，但始終是一架超跑的設定，所以操控反應也十分激烈。
鋼男魅力 Audi Sport R8 V10
以 Tony Stark 的財力及知識，莫說是逾千匹手製限量的 Hyper Car，就算親自設計製造一部都仲得，但這位「低調」得要命的鐵甲奇俠，偏偏就鍾情這部 Audi R8。
時尚小車 Audi A1 Sportback
全新第二代奧迪A1 Sportback一洗上代圓渾可愛的形象，改以硬朗動感的造形示人。
堅快 Audi RS 4 Avant
熟識的車廂，似曾相識的引擎咆哮，一樣的豔紅，一樣的狂野，分別在於旅行車的身段，實用性比RS 5 Coupé強。
全新奧迪Q8加入SUV Coupe市場
奧迪 Q7 SUV 已不再是Q系的「大哥」，因為再高一級的 Q8 SUV 已經登場，成為 Audi 8系列旗艦車系之一。
好玩得 Audi A3 Sportback 35 TFSI
揸咗四日，諗極都唔明，點解一部咁好玩的車，偏偏無軚盤轉波。
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